一、物流专业教学改革的困惑

1）“教”以知识为主，技能为辅；

●尚未摆脱传统的普通高等教学教学模式，教师习惯以理论教学为主，实践教学为辅的模式，同时理论与实践缺少融合，脱节严重。

●教师大部分来自普通高等学校，缺乏物流企业工作经验，知识储备有余，职业技能不足。

2） “学”以学为主，习为辅；

●学习被动接受听课，完成作业为主。

●学习强调记忆性知识，缺少“学以致用“的练习。

3）. “做”以操作为主，管理为辅；

●实训室受投入规模与场地等条件限制，实训以老师操作演示和物流设备轮流操作为主。

4） “考”以答卷为主，能力评价为辅。

●考以记忆性或计算题为重点，无法评价职业能力。

近年来财政资金投入大量资金用于改善教学条件，各校在教学改革上做了大量的尝试，从资金的使用上主要投入到实训室建设上。实训室的大量投入，增加了”做“的条件，增加了做的课时，但未能实质解决理论与实践二张皮；未能解决重知识，轻技能等的问题。

二、建设思想

百蝶公司结合十年在虚拟仿真开发和教学应用的经验，通过大量院校调研与访谈，得到两条重要经验。

2.1加强顶层设计，教、学、做与考体系化推进教改

教学课堂、实训室、教材等教学节点均存在这样那样的问题，但如果“头痛医头，脚痛医脚”只能解决表象问题，只有全面统盘梳理总结诊断，找到“病根”，以“中医调理”的方式，加强顶层设计，从教的环境、教的方法和教的内容等多方面入手，体系化推进教学改革。

2.2教学载体的选择是教学改革的重点与难点

教学载体是一个独立的要素，教学载体的不同，直接影响教学方法的选择，也直接影响教学环境的设置，因此教学载体的选择是教学改革的重点与难点。教学载体随着科技水平和行业发展息息相关，目前物流专业的主流教学载体可分为：硬、软件集成综合实训室，在线课件与资源库，虚拟仿真中心。各种教学载体不同优缺点，如下表：

教学载体名称	内容	优点	缺点
硬、软件集成综合实训室	将软、硬件集成应用，构建出物流作业的实际框架，注重一体化的运作。以“校中厂”为主要建设思路。	1.操作性强； 2.灵活性强； 3.多样性强。	1.组织难； 2.维护难； 3.备课难。
在线课件资源库	以3D或视频为主要手段，形象展示教学内容，或与画面进行互动。以“加深对知识的理解”为主要建设思路。	1.内容丰富； 2.碎片化； 3.使用方便。	1.互动少； 2柔性差； 3.缺乏全局性与系统性。
虚拟仿真中心	融合虚拟现实、人工智能、多媒体等先进技术，真实再现物流企业工作环境，学生以角色扮演的方式参与虚拟企业的运营与作业管理。以“行动导向”项目化教学培养职业能力为主要建设思路。	1.内容按需设计，针对性强； 2.组织方便，灵活性强； 3.娱教寓乐，学生热情高。	1.实物感缺乏。

三、一体化解决方案

百蝶公司结合自身优势提出了“基于虚拟仿真为载体的物流专业核心课程教学做一体化教学方案。通过对一体化教室、一体化教学平台、一体化教学内容三个方面的精心设计，构建出完整的教学做一体化解决方案，如下图1结构图所示。

图1 三位一体的教学做一体化结构图

中国教育家陶行知先生曾指出：“教学做是一件事，不是三件事。我们要在做上教，在做上学”。它的含义是教的方法根据学的方法，学的方法要根据做方法，“事怎样做便怎样学，怎样学便怎样教。教而不做，不能算是教；学而不做，不能算是学。教与学都以”做”为中心”。由此他特别强调要亲自在“做”的活动中获得知识。由此可以理解，任何教育活动都是教学做合一的统一过程，其实就是理论联系实际，教育联系生活实践，学以致用。

“教学做”一体教学模式体现了以能力本位为培养目标、以基于学生为中心的教学组织、以成果为见证的教学评价，是以教师为主导、以学生为主体的有效教学形式，能有效解决理论教学与实践教学的脱节问题。对教师来说教中学，学中做，边教边学，边学边做不仅提高教师自身的教育教学能力，而且能真正体会到教学之乐。让我们在教学中努力做到边教边学，边学边做，为教育事业做出更大的贡献。“教学做”一体化的教学模式有利于培养学生良好的职业素质、提升教育质量和培养应用型与技能型人才。

3.1方案设计思路

一体化解决方案是：以“教、学、做”一体化教学管理平台（简称：ITP教学平台）为基础，以VR/AR为教学载体，以项目化工作任务为教学内容，以混合教学模式为教学方法，以形成性与终结性评价为支撑的物流职业能力培养生态体系。

3.2一体化课堂布局设计

布局设计遵循教学做一体化原则，课堂即为职业工作场所，突出“做”的互动性，同时便于“教“与“学”的展开。

3.3一体化教学平台

ITP教学平台是全面对一体化教学过程中的各个环节进行有效的管理控制，更为方便的展开一体化教学的管理平台。“教、学、做”一体化指将理论课与实践性教学环节重新分解、整合，安排在一起打破理论、实验和实训课的界限，以精心设计的教学任务为载体，以学生学习为主体，以培养学生的能力为根本，通过学生内在动力参与“做”来培养、锻炼学生的能力。按照“任务导入、自主学习、决策计划、方案实施、总结评价、老师点评”六个步骤组织教学过程。

ITP教学平台支持翻转课堂的教学方法，支持5A（Anytime、Anywhere、Anyone、Anymedia、Anyway）学习模式。系统采用HTML5技术，无论是笔记本，台式机，还是智能手机，无论是有线连接还是无线网络都能够很方便地浏览，从而借助工具实现高效互动。老师可在任何有网络环境中备课、回复学生问题、发起话题讨论或投票等工作。学生亦可随时学习，反复学习或训练，学习内容不受约束。学习评价将更加全面，具有形成性的课堂理论与实训考核（任务实训），在线参与评价，也有终结性考核（项目实训）。功能见下图。

3.4一体化教学内容

一体化课程教学标准开发的指导思想：

以职业活动为核心，确定课程设计。课程设置与职业活动紧密关联，打破学科本位的课程模式，摆脱学科课程的思想束缚，以国家职业标准为基础，围绕职业活动中每项工作任务的技能和知识点，设置课程和构建课程体系，突出实用性和针对性，体现“做中学，学中做”。

以工作任务为载体，设计课程内容。一体化教学内容要按照工作任务和工作过程的逻辑关系进行设计，体现综合职业能力的培养。要依据职业能力，整合相应的知识、技能及素养，实现理论与实践的有机融合。注重职业情境中能力的养成，培养学生分析问题和解决问题的综合能力。

以学生为中心，实施模块教学。围绕专业培养目标和课程内容，构建工作任务与知识、技能紧密关联的教学单元模块，为学生提供体验完整工作过程的模块式课程体系。优化模块教学内容，实现情境教学，融合课堂教学、动手实操和模拟实验于一体。模块与模块之间要层层递进、相互支撑。

ITP教学平台课程体系以培养学生实际动手能力和运作管理为教学总体目标，通过平台的系统化训练，使学生成为具有较高综合素质的专业人才。

系统主要面向物流管理专业，同时辐射物流工程、交通运输等专业的。设置的实验项目基本覆盖了物流管理专业各门课程，形成了仓储管理、集装箱港口管理、干线运输管理、物流设施设备和配送运输管理五个实验平台，构建了基础认知类，验证类、设计分析类和综合管理类四个层次的实验项目体系。

3.4.1仓储管理教学项目清单（详见大纲）

能力训练项目名称	能力训练子项目名称	能力训练任务名称
项目一： 物流中心仓储作业方案设计与实施	1.1 物流中心认知	任务1.1.1  IWMS三维虚拟仿真软件操作
	1.2 物流中心货物入库作业	任务1.2.1 物流中心货物入库作业方案设计
		任务1.2.2 物流中心货物入库作业方案实施
	1.3 货物库内作业任务	任务1.3.1 货物补货作业任务设计与实施
		任务1.3.2 货物移库作业任务设计与实施
	1.4 货物出库作业任务	任务1.4.1 货物出库作业任务设计
		任务1.4.2 货物出库作业任务实施
项目二： 物流中心仓储作业优化方案设计与实施	2.1 物流中心仓储作业优化方案设计与实施（单人作业）	任务2.1.1 物流中心仓储作业优化方案设计
		任务2.1.2 物流中心仓储作业优化方案实施
	2.2 物流中心仓储作业优化方案设计与实施（小组作业）	任务2.2.1 物流中心仓储作业优化方案设计
		任务2.2.2 物流中心仓储作业优化方案实施

3.4.2配送运输教学项目清单（详见大纲）

能力训练项目名称	能力训练子项目名称	能力训练任务名称
项目一： 物流配送中心配送运输作业方案设计与实施	1.1 配送认知	任务1.1.1  IDMS三维虚拟仿真软件操作
	1.2 物流配送中心货物配送运输作业	任务1.2.1 物流配送中心货物配送运输作业方案设计
		任务1.2.2 物流配送中心货物配送运输作业方案实施
	1.3 物流配送中心小件物品车辆配载作业	任务1.3.1 物流配送中心小件物品车辆配载作业方案设计
		任务1.3.2 物流配送中心小件物品车辆配载作业方案实施
项目二： 物流配送中心配送运输作业优化方案设计与实施	2.1 物流配送中心配送运输作业优化方案设计与实施（单人作业）	任务2.1.1 物流配送中心配送运输作业优化方案设计
		任务2.1.2 物流配送中心配送运输作业优化方案实施
	2.2 物流配送中心配送运输作业优化方案设计与实施（小组作业）	任务2.2.1 物流配送中心配送运输作业优化方案设计
		任务2.2.2 物流配送中心配送运输作业优化方案实施

3.4.3运输管理教学项目清单（详见大纲）

能力训练项目名称	能力训练子项目名称	能力训练任务名称
项目一： 运输作业流程管理	1.1 全国干线运输概况调查	任务1.1.1 全国干线运输概况调查
	1.2 公路运输作业流程管理	任务1.2.1 整车直达运输作业方案设计
		任务1.2.2 整车直达运输作业方案实施
		任务1.2.3 零担直达运输作业方案设计
		任务1.2.4 零担直达运输作业方案实施
		任务1.2.5 零担中转运输作业方案设计
		任务1.2.6 零担中转运输作业方案实施
	1.3 铁路运输作业流程管理	任务1.3.1 铁路集装箱运输作业方案设计
		任务1.3.2 铁路集装箱运输作业方案实施
		任务1.3.3 铁路零担运输作业方案设计
		任务1.3.4 铁路零担运输作业流方案实施
	1.4 水路集装箱运输作业流程管理	任务1.4.1 水路集装箱运输作业方案设计
		任务1.4.2 水路集装箱运输作业方案实施
	1.5 航空运输作业流程管理	1.5.1 航空运输作业方案设计
		1.5.2 航空运输作业方案实施
	1.6 特种货物运输作业流程管理	1.6.1 特种货物运输作业流程管理
项目二： 运输作业方案的优化设计与实施	2.1 运输作业方案的优化设计与实施	2.1.1 运输作业方案的优化设计
		2.1.2 运输作业方案的优化实施
	2.2 多式联运作业方案的优化设计与实施	2.2.1 多式联运作业方案的优化设计
		2.2.2 多式联运作业方案的优化实施

3.4.4集装箱港口管理教学项目清单（详见大纲）

能力训练项目名称	能力训练子项目名称	能力训练任务名称
项目一： 集装箱码头进口作业方案设计与实施	1.1 集装箱码头认知	任务1.1.1  ITOS三维虚拟仿真软件操作
	1.2 集装箱码头卸船作业任务	任务1.2.1 集装箱码头卸船作业方案设计
		任务1.2.2 集装箱码头卸船作业方案实施
	1.3 集装箱码头重箱出场作业任务	任务1.3.1 集装箱码头重箱出场作业方案设计
		任务1.3.2 集装箱码头重箱出场作业方案实施
	1.4 堆场策划作业任务	任务1.5.1 堆场策划作业方案设计
		任务1.5.2 堆场策划作业方案实施
项目二： 集装箱码头出口作业方案设计与实施	2.1 集装箱码头装船作业任务	任务2.1.1 集装箱码头装船作业方案设计
		任务2.1.2 集装箱码头装船作业方案实施
	2.2 集装箱码头重箱进场作业任务	任务2.2.1 集装箱码头重箱进场作业方案设计
		任务2.2.2 集装箱码头重箱进场作业方案实施
项目三：集装箱码头综合作业方案设计与实施	3.1 集装箱码头进口全程作业任务	任务3.1.1 集装箱码头进口全程作业方案设计
		任务3.1.2 集装箱码头进口全程作业方案实施
	3.2 集装箱码头出口全程作业任务	任务3.2.1 集装箱码头出口全程作业方案设计
		任务3.2.2 集装箱码头出口全程作业方案实施

四、虚拟仿真产品功能介绍

4.1 IWMS虚拟仓储中心运营软件

IWMS采用虚拟现实技术，以现实物流企业为蓝本，构建出一个逼真的三维仓储物流企业作业环境，其中模拟的设备有：自动立库、RGV、堆块分拣系统、电子标签拣选、单据打印机、平衡重式叉车、液压叉车、手推车、拣货台车、阁楼货架、重型托盘货架、手持终端、重力货架等50多种物流设施设备，所有的设备与人物动作均可通过外设操控参与到仓储业务流程中。

IWMS围绕着虚拟仿真环境模拟实现了仓储企业的基本业务流程，主要包含了：接单、制定入库计划、库位安排、入库卸车、入库验收、理货、入库上架、制定出库计划、拆盘出库操作、整盘出库操作、电子标签拣选操作、RF手持拣选操作、出库复核、出库理货、出库装车以及盘点、补货等。

图2.6 IWMS结构图

游戏化界面，学生通过键盘、鼠标或模拟器介入人物或设备仿真操作，从而驱动物流流程，参与物流企业经营管理。游戏化界面使得学生喜闻乐见，乐于参与，同时系统还具有小组对抗模式，更加激励学生的参与热情。本系统如下图2.7所示既仿真了物流企业的硬件环境，又仿真了物流企业各种工作岗位；既仿真了物流企业真实的业务流程，又仿真了物流企业各种工作的相互协同；既锻炼了学生在企业岗位上的操作技能，又培养了学生在企业岗位中的职业素养。

图2.7 IWMS截图

4.2 ITOS虚拟集装箱港口运营软件

ITOS以上海洋山港一期码头为建模仿真蓝本，模拟的港口设备有：集装箱岸边起重机、轮胎式龙门吊、集卡车、集装箱运输船舶、集装箱、道闸设备、港口远程监控系统、港口作业手持终端、单据打印机、集装箱堆场、中控大楼等，设施设备的规模和模拟操作与现实高度一致。

ITOS在虚拟仿真环境中模拟了港口企业的基本业务流程和计划，主要包含了：接单录入，制定泊位、卸船、堆场计划，安排人员岗位，进口卸船，进口提箱，出口进箱，出口装船等，进口卸船作业计划，出口装船作业计划，堆场作业计划，提箱作业计划，泊位计划，船期计划等。

图2.9 ITOS结构图

在线参与，反转式教学，VA-SimLab系统支持在线学习，学生通过资源库学习相关知识点，通过介入虚拟的工作环境了解企业对岗位的要求，熟悉物流流程以及工作技能。犹如在玩游戏的过程中获得知识，学习之后总结问题，在老师的课堂上就可以对问题进行讨论。在这种课堂上教师是活动的组织者，更是学习的引导者，真正实现学生为主体，老师为主导的教学模式。

图2.10 ITOS截图

4.3 ITMS虚拟干线运输运营软件

运输分为长距离“干线运输”与服务城市内的“配送运输”，ITMS建出一个全国干线运输的组织地图，包括全国主要干线道路、火车站、机场以及水运码头等大型物流设施。模拟的设备包括了集装箱挂车、13m货车、9.6m货车、6.8m货车、3T货车、手持终端、特种车、各种集装具器、道路设施以及各省货运点等多种物流运输设施设备，所有的设备均可通过外设操控参与到运输流程中。

物流干线运输作业管理流程，ITMS围绕着虚拟仿真环境模拟实现了干线运输企业的基本业务流程，主要包含了：客服接单，车辆配载，干线线路规划，货车装卸，驾驶货运车辆，送货交接，GPS监控调度，铁路运输业务，航空运输业务以及水路运输业务等。

图2.11 ITMS结构图

模拟真实企业岗位，置身物流企业现场。本系统不是物流业务流程的动画或FIASH演示，而是针对工作过程中的各节点展开的岗位训练。不仅为物流管理专业学生提供了一个认识和感知物流业务的平台，更为关键的是其信息管理与虚拟环境相结合的巧妙设计，以及网络通信技术的应用，使得整个虚拟世界也都变得可操控了：运行流程是可设定的、作业岗位是可安排的、人员是可组织和调动的、设备是可操作和控制的、所有单据是需要编制的、过程是可监控的等等。总之，它通过强大的仿真虚拟场景和运作流程揭开了复杂物流系统运作的面纱，使每个用户能够在宏观和微观两个层面上直观、深刻地理解物流管理的内容。

图2.12 ITMS截图

4.4 IDMS虚拟配送运输运营软件

IDMS构建了一个虚拟城市的配送场景，通过实验实训培养学生能够准确地制定出人员、运输方式、运输路线的调度安排；能够熟练地完成普通货物运输作业现场的操作作业及管理组织工作；能对运输过程跟踪管理；能基本完成运输事故及运输纠纷的处理工作；能准确进行运输成本划分并提出成本控制策略。系统模拟了常见物流配送运输设备，主要包括： 5T货车、3T货车、仓储笼车、手持终端、各种城市道路设施以及便利店等设施设备，所有的设备均可通过外设操控参与到配送运输流程中。

IDMS围绕着虚拟仿真环境模拟，实现了运输企业的基本业务流程，主要包含：客服接单，车辆配载，配送线路规划，货车装卸，送货交接，GPS监控调度等作业内容。

图2.13 IDMS结构图

IDMS在培养运输设备操作与配送运输业务流程管理的基础之上，还充分模拟仿真了配送企业人力资源与设备及流程的协同组织和管理，此特点作为本系统的亮点之一，也是物流管理专业实践教学的精髓。实验按照“任务分析→方案设计→组织实施→评价总结→老师点评”的过程实施。 本系统引入成本管理理念，培养学生的成本意识，学习成本预算与管理基本方法，为从事物流活动打下了良好的基础。

图2.14 IDMS截图

4.5 ILES虚拟物流装备仿真软件

ILES使用虚拟仿真技术把物流装备虚拟呈现到学生面前，学生可以360度自由查看设备构造等细节，通过互动画面学习该设备性能、使用环境及操作方法等知识，学习结束后进行考核掌握情况。

ILES仿真的物流装备包括仓储设备、运输设备、装卸设备、包装设备、港口设备、搬运设备、集装器具、分拣设备、流通加工设备以及物流信息设备等，覆盖物流行业包括第三方物流、医药物流、冷链物流、国际物流、散杂货物流、干线运输、配送运输、烟草物流、特种物流、航空物流以及液体物流等。

本系统具有设备认知，设备应用，知识考核等功能；支持在线学习。

图2.15 ILES截图

4.6VR/AR硬件设备（可选配）

4.6.1 VR交互模拟器

在虚拟现实交互应用中通常会借助于一些特定应用的外设，我们根据物流作业的操作需求开发相应的交互仿真模拟器与虚拟运营系统相连接，与真实设备操作方式基本一致，可模拟叉车，汽车，龙门吊司机室，岸桥司机室的操作过程；多台VR操作模拟器可组成分布交互式网络系统，各部分由局域网络连接为一个实时控制的大型动态VR分布式交互仿真操作模拟系统。

分布式交互仿真（Distributed Interactive Simulation，DIS）是近年来发展起来的一种先进的仿真技术，是一种计算机网络的仿真，多用于军事领域，可以支持作战人员训练、战术演练和武器装备论证等。它将地理上分布的训练模拟器和参训人员合成一个逻辑上的整体，在逼真的视景和操作模拟环境中，进行人机交互度很高的仿真实验和演练。

特点:

交互性：人机交互、人人交互

仿真性：协同作业过程真实且有效

实时性：系统内部时空的一致性

集成性：不同节点模拟器采用统一的协议实现仿真信息的传递与交互

图2.16 港机交互模拟器

图2.17 叉车交互模拟器

图2.18 汽车交互模拟器

4.6.2 3D立体显示系统

通过三维投影显示系统将整个虚拟现实进行图形显示输出，让可交互的三维虚拟世界高度逼真地浮现于参与者的眼前，从而为用户提供一个具有高度临场感的虚拟现实环境，并结合仿真外设在三维虚拟世界中实时进行交互仿真，具有很好的参观和使用价值。我们提供的3D投影显示系统主要包括：主动式3D显示系统和被动式3D环幕显示系统两种解决方案。

（1）被动式3D环幕显示系统

被动式环幕投影系统是一种视听高度沉浸的虚拟仿真显示环境，采用多台投影（通道）组成的环形投影屏幕，环形幕半径通常有100～360弧度不等，由于其屏幕半径宽大，观众的视觉完全被包围，再配合环绕立体声系统，使参与者充分体验一种高度身临其境的三维立体视听感受，获得一个具有高度沉浸感的虚拟仿真可视环境。如图2.19所示。

                           

图2.19 被动式3D投影显示系统

（2）主动式3D显示系统

高清晰度和完美的色彩还原度，高清投影屏幕能够提供最佳的显示效果。节省空间、节省投资，后期使用和维护简单，运行稳定，故障率极低。如图2.20所示。

                         

图2.20主动式3D投影显示系统

4.6.3 3D头盔显示器

3D头盔显示器是虚拟现实应用中的3DVR图形显示与观察设备，可单独与主机相连以接受来自主机的3DVR图形信号。使用方式为头戴式，辅以三个自由度的空间跟踪定位器可进行VR输出效果观察，同时观察者可做空间上的自由移动，如；自由行走、旋转等，沉浸感极强，在VR效果的观察设备中，头盔显示器的沉浸感优于显示器的虚拟现实观察效果，逊于虚拟三维投影显示和观察效果，在投影式虚拟现实系统中，头盔显示器作为系统功能和设备的一种补充和辅助。

图2.21 3D头盔显示器

4.7物流文化建设

为了营造物流实验室的氛围，让学生仿佛置身于物流的作业环境中，在实验室中布置了著名物流企业文化加少的挂图，并在墙面上有大幅物流作业场景的喷绘，力图营造一个专业化的物流实验室氛围。如图2.22所示。

图2.22 物流挂图

五、供应链模拟沙盘系统

5.1设计背景：

    目前，供应链管理已经成为企业管理实践的前沿和趋势，也是管理科学研究的热点，代表了未来管理的发展方向，融合了采购管理、生产管理、财务管理、物流管理、市场营销等众多领域的内容，是经济管理类学生和管理从业者应该学习和掌握的内容。《供应链管理》已成为国内外各类商学院的热门课程。尽管《供应链管理》课程非常重要，但是该课程在教学中普遍存在着教学内容过于理论化、脱离实际，教学手段方法过于单一，考核方法单一，教学理念落后，以传递信息代替教学，过于依赖媒体等问题，教学效能和教学魅力差强人意，学生解决实际问题的能力不高。这就导致高校培养出来的供应链管理人才所具备的知识技能与企业实际需求相脱节。

近年来一些高校教师在教学实践的基础上，提出了《供应链管理》教学改革的方向，如基于工作过程的教学、基于建构主义的教学、基于师生协同的教学、基于体验式的教学等教学理念。

多所高校教授研研究发现：这些研究往往只是一种教学理念在《供应链管理》教学中的浅层构思，没有形成系统的教学设计和教学模式，同一课程内容和任务序列应采用多种教学方法来进行教学，以提高教学效果。针对此，易木科技针对不同的教学点，从不同的考试研发了系列软件，其中沙盘模拟系统是专为供应链体验式教学研发而成。

 

5.2、教学模式改革

    现代教学模式已经从传统教学模式走向：

A. 理实一体：

    通过基于企业案例和真实数据的岗位操作，学习供应链运营管理技能

B. 教学做一体：

    通过教师引导和学生分析完成任务，培养学生分析和解决问题的能力

C. 职业素质养成：

    通过沙盘对抗，培养学生团队合作能力、沟通协调能力和总结能力

 

5.2.1、教学目标导向：

A. 运营层面

• 严谨周密的思维方式、系统思维能力和整体运营的全局观

• 团队合作和沟通协调能力

• 战略分析规划与决策能力

B. 供应链管理层面

· 供应链服务质量的持续改进能力

· 设施规划与布局优化能力

· 采购计划与执行能力

· 库存控制与管理能力

· 生产协调与管理优化能力

· 仓储与配送优化管理能力

C. 其它层面

· 财务管理与成本控制能力

· 合同理解及议价能力

· 市场与定价模型

 

5.2.2、系统特点

A. 真实案例、实时市场

    案例任务都有真实的背景，案例中的数据都是经过精心筛选的真实数据，增强让学生在走上工作岗位后的认同感

B. 多角色、多团队

    根据供应链包含的采购管理、生产管理、财务管理、物流管理、市场营销等领域，设置了相对应的角色，通过多个角色的组队来经营一家企业。同时允许多个团队在同一市场环境下进行模拟和对抗；

C. 知识性、系统性

    针对供应链管理的众多知识点，精心挑选实际案例进行剖析，使得案例更贴近知识的理解与应用。案例任务具体很强的系统性，前后呼应，让学生在学习的过程中能够系统的掌握这门学科。

D. 灵活、简易的部署

针对各个学校不同的现状及不同的管理要求，系统支持在旧有机房、新的机房进行部署；同时系统支持通过云端进行部署，并支持多种设备进行访问。

 

 

5.3软件介绍

供应链沙盘模拟系统 产品清单
系统板块	功能组	详细功能	备注
权限管理版块	班级管理	新增功能	可新增班级
		编辑功能	每次可真对一个班级进行编辑
		删除功能
	团队管理	新增功能	可新增团队
		编辑功能	每次可真对一个团队进行编辑
		删除功能
		所属上级设置	针对发布的设置，只有属于同一上级组织的团队才可以在一次发布中选择。
	用户管理	新增功能	可新增用户
		编辑功能	每次可真对一个用户进行编辑
		删除功能
		批量新增功能	可根据编号批量增加用户，批量增加的用户角色默认为学生角色。
		角色设置
教师控制板块	竞赛发布	竞赛团队选择
		竞赛周期设置	执行周期按月设置，可设置1到12个月
		自动暂停机制设置	可设置按月暂停、按季度暂停或不暂停。
		评分标准设置	可通过调节评分标准，决定模拟竞赛过程中的侧重点。
		发布历史查询	可查看当前用户所发布过的所有历史纪录，并可通过该记录直接进入竞赛看板页面。
	执行监控	竞赛看板	可在该界面直接看到所有竞赛团队的四项指标参数。
		竞赛启动功能
		竞赛暂停功能
		竞赛结束功能	发布者可根据竞赛进程，人工提前结束竞赛。
沙盘模拟板块	活动列表	最近竞赛项目查看
		所有竞赛项目查看	可跳转到竞赛界面，进入比赛或在已经完成的竞赛中查看相关竞赛数据。
	项目详情查看	市场需求看板
		市场分布看板
		建设成本看板	包括：地价范围、工厂、仓库建设成本范围
		原料采购看板	包括：原材料价格、供应商距离工厂预估，配送费用预估
	账户资金管理	收入成本汇总	包括：总销售收入、总成本支出、总利润、固定资产价值，数据为即时数据。
		收入成本看板	小于一个月显示每天的收入成本利润数据，大于一个月的显示每月的收入成本利润数据。
		成本分析看板	可查看各项成本构成详情，根据收入成本看板选择的日期或月份进行查询。
	招投标管理	招标数据看板	包括：招标中数据、已投标数据、待配送数据、配送中数据、配送完数据、未中标数据，同时可根据城市进行筛选。
		投标功能
		改标功能
		撤标功能
	采购管理	供应商选择
		原料采购订单增加
		采购目标工厂设置
		安全库存设置
		单次补货量
	生产管理	新建工厂功能
		工厂信息看板	包括：工厂最大产能、工厂开工成本、单价生产成本
		调整产能功能
		工厂停产设置
		工厂升级功能
	储运管理	配送订单看板
		配送计划设置	包括：路线规划、承运商选择、运输周期设置、运输周期间隔设置、单次运量设置
		配送计划查看
		配送计划取消
		新建仓库功能
		仓库最高库存设置
		仓库补货点设置
		仓库补货计划设置	包括：路线规划、承运商选择、工厂库存保有量设置
		仓库补货计划调整
		仓库升级功能
	历程分析	当日收支看板
		收支明细看板
教师点评版块	指标分析	市场占有率分析
		产销比分析
		库存周转率分析
		投资回报率分析
	成绩查看	团队成绩排名看板	该界面可详细查看所有参赛团队的总得分以及排名，同时能够详细查看各项指标的具体数据及得分。
	数据分析	团队中标数量周期分析
		团队中标均价周期分析
		团队产销比周期分析
		团队收入成本比较分析
		团队销售距离比较分析